CASTROL VECTON LONGDRAIN 10W40 E7 - 208LT

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CASTROL Vecton Long Drain 10W-40 E7
 
VISCOSITA PRODOTTO: 10W40
 
 
OLIO: 100% SINTETICO 
  
 
SPECIFICHE / APPROVAZIONI:  

• ACEA E4, E7 
• API CF 
• Deutz DQC III-10
• Mack EO-N 
• MAN M 3277 
• MB-Approval 228.5
• MTU Oil Category 3 
• RVI RLD-2 
• Scania LDF-3 
• Volvo VDS 3 
• Meets DAF requirements

 
  DESCRIZIONE: 
 
Castrol VECTON® Long Drain 10W-40 E7 è un lubrificante completamente sintetico specificatamente per prolungare la viat utile del lubrificante. E' utilizzabile nei motori diesel europei di ultima generazione che soddisfano le normative da Euro I a Euro V. E' compatibile con i motori senza filtro antiparticolato, per alcuni motori equipaggiati con EGR e per alcuni motori con i sistemi di riduzione degli ossidi di azoto (NOx) SCR.
 
 
 
VANTAGGI: 
 
Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 con System Pro Technology™ è specificatamente formulato e testato per intervalli di cambio sino a 120,000 km*. I prodotti Castrol Vecton Long Drain garantiscono sino al 45% in più di extra performance ** assicurando la sicurezza di poter affrontare gli intervalli di cambio massimi. Tutti i prodotti Castrol VECTON sono certificati CO2 neutral ai sensi della certificazione BSI PAS 2060. I camion moderni utilizzano nuove tecnologie per garantire una coppia fino al 30% più alta, che comporta però temperature e pressioni più elevate all'interno del motore. L’olio subisce queste condizioni, che ne riducono la durata utile e la possibilità di estendere gli intervalli di cambio. La System Pro Technology™ di Castrol VECTON Long Drain ha dimostrato, in esaustivi test su strada, di poter estendere gli intervalli di cambio in tutta sicurezza. La sua formulazione con System Pro technology offre sino al 45% di riserva di extra performance, e combatte il degrado dell'olio:
 

1.  Combatte l'ossidazione e la formazione dei depositi 
2.  Neutralizza gli acidi nocivi. 
3.  Combatte la formazione dei depositi anche in condizioni di utilizzo estremo.  
4. Si adatta all'aumento delle temperature, resistendo alla perdita della viscosità.

* è approvato da MAN per cambi sino a 120,000km, secondo le loro specifiche. I cambi d'olio reali dipendono dal tipo di motore, dalle modalità d'uso, dalla manutenzione effettuata e dalla qualità dei carburanti utilizzati. Si consiglia di consultare sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo.
 ** se comparato con gli standard di settore API e ACEA.